SNPAC DIZ QUE HOUVE DISTORÇÃO DOS FACTOS SOBRE O ATRASO DO VOO SÃO VICENTE-LISBOA

"O SNPAC tomando conhecimento da notícia veiculada num dos jornais da praça "O Pais", intitulado "comandante atrasa voo da Tacv para Lisboa devido ao pequeno-almoço" vem por esta via esclarecer que as informações apresentadas estão equivocadas e não corresponde aos factos.

Sep 16, 2024 - 15:58
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SNPAC DIZ QUE HOUVE DISTORÇÃO DOS FACTOS SOBRE O ATRASO DO VOO SÃO VICENTE-LISBOA
A tripulação em questão ao tomar conhecimento de que o serviço de catering a ser prestado a bordo não cumpria com as normas estabelecidas no regulamento e manuais de catering, prontamente comunicou com antecedência a empresa, solicitando a regularização do serviço, visando garantir as condições para a operação do voo.
A acção foi tomada com o único objetivo de garantir a segurança da operação e o bem-estar dos tripulantes que constituem prioridades máxima em qualquer operação de voo.
Reforçamos que a segurança operacional é e deve ser sempre colocada em primeiro lugar e que qualquer medida tomada pelos tripulantes baseia-se nas regulamentações vigentes e nos mais altos padrões de segurança.
O serviço catering é um serviço devidamente regulamentado que estabelece as condições e formas de introdução das refeições a bordo das aeronaves.
Havendo evidências de que o serviço não cumpre com as diretivas do regulamento, cabe à tripulação solicitar as correções necessárias para a salvaguarda da segurança Operacional.
No caso concreto, informamos que foi solicitada a administração da empresa a devida correção no dia anterior ao voo, em São Vicente, dado que, a tripulação tomando o conhecimento do serviço de catering a ser prestado, verificou que o mesmo não cumpria com os regulamentos vigentes.
A solicitação foi feita como forma de evitar constrangimentos na operação do voo perspectivado, situação esta que pode ser devidamente comprovada.
É importante destacar que, de acordo com a legislação aeronáutica vigente qualquer tripulação que negligencie a comunicação de inconformidades que possam colocar em risco a segurança de voos está sujeita a contra-ordenações severas aplicadas pela autoridade da aviação civil.
Dado que na ilha de São Vicente, ainda que perante muitas reivindicações da classe, não existe um serviço de catering que cumpra as normas do regulamento e os manuais de catering, a tripulação ficou aguardando o posicionamento da empresa para poder ter as condições mínimas para operar o voo.
Aproveitamos a oportunidade para realçar que a melhoria do serviço de catering que cumpra as normas do regulamento constitui uma das reivindicações da classe e que constam do caderno reivindicativo que norteia as negociações entre o SNPAC e a empresa em prol de melhores condições de trabalho, revindicação esta que, é do conhecimento da AAC, DGT e IGT e que até o presente momento não foi regularizado pela empresa.
Lamentamos a distorção dos factos divulgados e reiteramos o nosso compromisso com a segurança operacional e o cumprimento de todas as normas que regem o sector da aviação".